Китай Автогрейдер XCMG 220 л.с. Производители,Поставщики,Завод

Буровая установка «Все в одном»: используется для бурения отверстий в свайных фундаментах для обеспечения стабильной поддержки фундамента больших зданий. При строительстве подземных трубопроводов, опор мостов, тоннелей и других сооружений важную роль также играют машины для погружного бурения. Он также широко используется в геологоразведке и горнодобывающей промышленности.

Последний трехосный полуприцеп-самосвал U-образной формы, выпущенный в 2024 году, оснащен трехосной сбалансированной активной жесткой подвеской. Между передней и задней стальными пластинчатыми пружинами установлен блок баланса масс, который позволяет равномерно изменять отклонение передней и задней стальных пластинчатых пружин. Задний мост используется для баланса сил, обеспечивая транспортировку различных специальных грузов.

Новейший двухосный каркасный полуприцеп-контейнеровоз грузоподъемностью 35 тонн, выпущенный в 2024 году, представляет собой автомобиль каркасного типа, сваренный из продольных балок, поперечин, а также передних и задних концевых балок. Продольные балки изготовлены из высококачественной листовой стали 16Мн, сваренной под флюсом двутавровой формы (главные размеры 450 и 500), а поперечные балки штампованы в пазы с использованием листов из высококачественной стали. Передняя и задняя концевые балки представляют собой сварные прямоугольные сечения.

Четырехосный полуприцеп-фургон
Размер: 12500*2500*4000 мм
Оси: 13 тонн * 4 оси
Шина: 12,00R20 *12 шт.
Размер корпуса: 12500*2500*2000 мм
Вес тары: 9500 кг
Полезная нагрузка: 65000 кг

Четырехосный каркасный полуприцеп 60Т представляет собой разновидность рамы полуприцепа для перевозки контейнеров, а также бывает плоского типа. Автомобиль каркасного типа состоит из продольных балок, поперечин, а также передних и задних концевых балок, сваренных вместе. Продольные балки изготовлены из высококачественной листовой стали 16Мн, сваренной под флюсом в двутавровой форме (главные размеры 450 и 500). Поперечины штампуются в пазы с использованием высококачественных стальных пластин, а передние и задние концевые балки имеют сварное прямоугольное сечение.

Самый известный трехосный низкорамный полуприцеп является важным транспортным средством, широко используемым в таких областях, как грузоперевозки, спортивная деятельность и аварийно-спасательные работы. Его высокая стабильность, высокая грузоподъемность и универсальность делают его незаменимой частью различных отраслей промышленности.