Другой полуприцеп

Другие полуприцепы, 1. Полуприцепы для перевозки нефти, полуприцепы для перевозки нефти обычно включают в себя: двухосные полуприцепы и трехосные полуприцепы. Материал квадратного корпуса цистерны полуприцепа для перевозки нефти изготовлен из стальной пластины Q235A, а корпус цистерны оснащен несколькими усиленными противоволновыми перегородками. В нижнем торце перегородки имеется сквозное отверстие для уменьшения попадания масла в корпус цистерны при эксплуатации автомобиля и повышения прочности корпуса цистерны. 2. Легкий полуприцеп, как следует из названия, относится к транспортному средству, которое намного легче обычного автомобиля. Насколько легче его считать сверхлегким? Согласно отраслевому определению, транспортное средство с грузоподъемностью, эквивалентной грузоподъемности обычного транспортного средства, размером, эквивалентным обычному транспортному средству, и массой менее 15% или более, определяется как сверхлегкое. 3. Полуприцеп для перевозки транспортных средств имеет конструкцию ограждения для грузовой части полуприцепа. В основном он перевозит седаны, но также может перевозить легковые автомобили, такие как фургоны, коммерческие автомобили и джипы. 4. Полуприцеп с рейлинговой конструкцией в качестве грузовой части. Широко используемый, в основном подходящий для перевозки тяжелых и сыпучих грузов на средние и дальние расстояния, с широкой применимостью, он стал предпочтительным выбором для грузовых автомобилей на средние и дальние расстояния. 5. Полуприцеп с гибкой шеей, также широко используемый для перевозки грузов, подходит для перевозки различного механического оборудования, крупных объектов, дорожно-строительной техники, больших кузовов-цистерн, оборудования электростанций и различных марок стали. Полуприцеп серии имеет плоскую, вогнутую балку и конструкцию с открытыми шинами. Продольная балка имеет плоскую или изогнутую форму, со ступенчатой ​​рамой и I-образным поперечным сечением, обладающим высокой жесткостью и прочностью.