Компания Quan Yu продолжает обеспечивать высочайшее качество бензовозов емкостью 10 000 л, предоставляя комплексные индивидуальные решения и беспрецедентный сервис для наших клиентов.
По форме вождения: автоцистерна 4 × 2 (один мост), автоцистерна 6 × 2 (малые три оси/передние четыре задние четыре), бензовоз 6 × 4 (задняя восьмиколесная/задняя двойная ось), 8×2 (передние четыре, задние шесть) бензовозы, 8×4 (передние четыре, задние восемь) бензовозы и т. д.
SINOTRUK HOWO 4x2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЦИСТЕРНЫ |
||
Модель грузовика |
ZZ1167M4611W(Левый руль) |
|
Марка грузовика |
СИНОТРУК-ХОВО |
|
Габариты (ДхШхВ) (без нагрузки), мм |
8190×2550×3650 |
|
Объем бака (м³) |
Объем бака: 10 м³, 1 отдельный бак, головка 5 мм, корпус 5 мм, материал Q235; Подводный клапан: 1 позиция; 2 шланга длиной 4 м и 4 дюйма. огнетушители. Автомобильный воск-спрей. |
|
Угол приближения/Ангел вылета (°) |
16/15 |
|
Свес (передний/задний) (мм) |
1500/1890 |
|
Колесная база (мм) |
4600 |
|
Макс. Скорость движения (км/ч) |
95 |
|
Грузоподъемность передней оси (кг) |
7000 |
|
Грузоподъемность задней оси (кг) |
16000 |
|
Снаряженная масса (кг) |
8990 |
|
Полная масса транспортного средства |
16000 |
|
Модель кабины |
SINOTRUK HW76 Удлиненная кабина, одно спальное место, цельнометаллическое переднее управление, гидравлический наклон на 55° вперед, система стеклоочистителей с 2 рычагами и 3 скоростями, ламинированное ветровое стекло, с литой радиоантенной, регулируемое сиденье водителя с гидравлическим демпфированием и топливным баком на 10000 л. Грузовик и жесткое регулируемое сиденье штурмана, система отопления и вентиляции, регулируемый люк на крыше, стереорадио/MP3, солнцезащитный козырек и регулируемый руль, звуковой сигнал, с 4-точечной опорой, полностью плавающая подвеска и амортизатор с поперечным стабилизатором, ремень безопасности, кондиционер, левостороннее движение. |
|
Инженерная модель |
Модель |
WD615.87(EURO II), 290 л.с., 6-цилиндровый рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, непосредственный впрыск |
Номинальная мощность (кВт/об/мин) |
213/2200 |
|
Производитель SINOTRUCK (CNHTC), стандарт выбросов Евро II, термостат с началом открытия 71 ℃, жесткий вентилятор |
||
Схватить |
SINOTRUK Φ430 муфта с мембранной пружиной, гидравлическая с пневматической подачей |
|
Передача инфекции |
Модель |
SINOTRUK HW13710 трансмиссия, 10 вперед и 2 назад |
Тормозная система
|
Рабочий тормоз |
Двухконтурный пневматический тормоз |
Ручной тормоз (Аварийный тормоз) |
Энергия пружины, сжатая |
|
Рулевая система |
Модель |
ZF8198 Рулевой редуктор, гидравлическое рулевое управление с усилителем. (левостороннее движение) |
Передний мост |
Передний мост SINOTRUK 7000 кг, новые 7-тонные передние мосты, оснащенные барабанными тормозами. |
|
Задний мост |
SINOTRUK 16000 кг двойной ведущий мост, прессованный корпус оси, центральный одинарный редуктор с планетарным колесным редуктором и блокировками дифференциала между колесами и осями, передаточное число: 4,42; усиленная конструкция, грузоподъемность и надежность значительно увеличены . |
|
Колеса и шины |
Диски: стальные 9,0–22,5, 10 отверстий; Шины: бескамерная шина 12R22,5 с 1 запасным колесом. |
|
Электрическая система |
Электрика Рабочее напряжение |
24 В, отрицательное заземление |
Стартер |
24 В, 7,5 кВт |
|
Генератор |
3-фазный, 28 В, 1500 Вт |
|
Батареи |
2x12 В, 165 Ач |
|
звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода. |
||
Нефтяной бак |
Топливный бак из алюминиевого сплава квадратного типа-400 л |
|
Упаковка |
Обнаженная упаковка. Упаковка товара должна соответствовать экспортной стандартной упаковке производителя, подходить для транспортировки на большие расстояния по морю и по суше. Продавец должен принять меры против влаги, ударов и ржавчины в соответствии с особыми потребностями товара. |
|
Производитель оставляет за собой право на технические изменения/изменения в целях улучшения без предварительного уведомления. |
Наши бензовозы емкостью 10000 л для перевозки легкого мазута делятся на две категории: бензовозы и бензовозы. В основном они используются для легкого мазута, такого как бензин, дизельное топливо и керосин.
Перевозите и заправляйте, при необходимости перевозите и заливайте другие неагрессивные жидкости. Автоцистерны емкостью 10000 л, производимые нашей компанией, обладают преимуществами разумного дизайна, качественного изготовления, отличных материалов и превосходных характеристик. Основные технические показатели соответствуют требованиям стандартов GB18564 и QC/T653.
Автоцистерна емкостью 10000 л (например, крупнотоннажные оросители) в основном состоит из автомобильного шасси, узла бака, системы трубопроводов, масляного шланга, протирочной ленты и защитного устройства.
Кузов бензовоза объемом 10000 л представляет собой металлический резервуар под атмосферным давлением, в котором в основном имеются баки из углеродистой стали, баки из нержавеющей стали и баки из алюминиевого сплава. Рабочее давление корпуса резервуара не превышает 72 кПа, а рабочая температура корпуса резервуара составляет -40~+50°C.
Внутренняя часть бака оборудована волнозащитной пластиной, а часть баков снабжена продольной маслоблокирующей пластиной для уменьшения воздействия масла в баке на головку и ствол.
В нижней части резервуара имеется отстойник бензовоза на 10000 л и слив сточных вод. Слив сточных вод можно открывать нерегулярно в зависимости от ситуации, а воду и грязь, хранящиеся в отстойнике, можно выпустить. Вместе с отстойником имеется также отверстие для слива масла, через которое можно соединить маслосливную трубу, образуя топливный танкер, или можно соединить впускную трубу масляного насоса, образуя бензовоз.
Верхняя часть корпуса резервуара снабжена защитным каркасом, который предназначен главным образом для обеспечения безопасности пользователя при работе над корпусом резервуара, а также для сбора масла, пролитого при заливке масла.
Оборудование пожаротушения и шумоглушения
Бензовозы объемом 10000 л, производимые нашей компанией, оснащены огнезащитными колпаками, облегчающими въезд транспортных средств на нефтебазу или АЗС. Кроме того, клиенты также могут установить противопожарный глушитель, а автомобили, оснащенные противопожарным глушителем, могут быть оборудованы без огнезащитных колпачков.
Некоторые модели 100-тонного экскаватора имеют систему дозаправки снизу. Нижняя система заправки в основном состоит из взрывозащищенной крышки люка, системы трубопроводов, системы утилизации нефти и газа, противопереливной системы и системы пневматического управления.
Мы являемся агентством по оптовой торговле грузовыми автомобилями SINOTRUK. Мы можем поставлять тягачи HOWO, самосвалы HOWO, прицепы, запчасти для грузовиков, сельскохозяйственную технику, строительную технику и запчасти, автобетоносмесители HOWO, специальные грузовики, 100-тонные экскаваторы и так далее. мы можем поставлять грузовики для наших клиентов хорошего качества и по конкурентоспособным ценам, поскольку мы получаем прямую поддержку от завода CNHTC.
1. Самосвал/самосвал
2. Грузовик-тягач Hohan/тягач-тягач
3. Грузовик с краном/Кран-манипулятор
4. Автоцистерна для нефтепродуктов/цистерна для топлива
5. Автоцистерна с водой/цистерна с водой/автомобиль для разбрызгивания воды
6. Автобетоносмеситель
7. Грузовик-фургон/Изолированный грузовик/Рефрижератор
8. Фекальный всасывающий грузовик/Всасывающий грузовик для нечистот
9. Автоцистерна для цементного порошка/прицеп для перевозки сыпучего цемента.
10. Высотный грузовой автомобиль.
11. Полуприцеп (прицеп-платформа/прицеп-каркас/прицеп-самосвал/прицеп с боковой стенкой/прицеп с низкорамной платформой/прицеп-контейнеровоз и т. д.)