Контейнерный полуприцеп

Грузонесущая часть полуприцепа-контейнеровоза представляет собой полуприцеп контейнерной конструкции. В основном используется для логистических систем, поддерживающих суда, порты, морские маршруты, автомагистрали, перевалочные станции, мосты, туннели и мультимодальные перевозки.

Размер зоны погрузки прицепа-контейнера определяется в соответствии со стандартным размером контейнера, а поворотное запирающее устройство устанавливается в соответствующих четырех углах днища контейнера для фиксации контейнера. Специализированный транспортный прицеп для перевозки контейнеров. Поворотное запирающее устройство установлено в четырех углах погрузочной площадки для фиксации контейнера. Обычно используются полуподвесные, полностью подвешенные и двойные подвешивания, причем наиболее распространенным является полуподвешивание. Существует два типа полуподвесного типа: плоский и каркасный. Первый имеет плоскую грузовую платформу и также может использоваться для перевозки обычных длинномерных и крупногабаритных грузов; Последний не имеет грузовой платформы, а контейнер загружается на раму шасси, которая фиксируется поворотным запорным устройством как силовой элемент полуприцепа.