Трехосный полуприцеп для перевозки цемента объемом 100 куб.м. представляет собой специализированное транспортное средство для перевозки больших объемов пылевидных материалов (цемента). Обычно он подходит для территорий, где взвешивание строго осуществляется в соответствии с национальными правилами, а его объем обычно составляет 35-45 кубических метров. Подходит для транспортировки и пневматической разгрузки сухих материалов с диаметром частиц не более 0,1 мм, таких как летучая зола, цемент, известковый порошок и рудный порошок. Когда вертикальная высота разгрузки достигает 15 м, расстояние горизонтальной транспортировки также может достигать 5 м.
ПОЛУПРИЦЕП ДЛЯ ЦЕМЕНТА 100 МУП |
|
Вес тары |
16000 кг |
Размер |
14000*2500*4000мм |
Объем |
100 куб.м. |
Грузоподъемность |
Нагрузка зависит от плотности |
Корпус бака |
Q235 Стальной лист толщиной 6 мм |
Торцевая пластина |
Q235 7 мм .шаровидная форма |
Ось |
16 тонн *3 оси |
Приостановка |
Механическая подвеска американского типа |
Листовая рессора |
Листовая рессора 10шт*90мм*16мм |
Крышка люка |
Крышка люка 500 мм 3 комплекта |
Шина |
1200р20 *12шт |
Обод колеса |
8,5-20 *12 шт. |
Выпускной клапан |
4-дюймовый дисковый клапан |
Выпускная труба |
4-дюймовая бесшовная стальная труба |
Выпускная труба |
Резиновый шланг 4 дюйма. 6 м. |
Кингпин |
Марка JOST, шкворень с болтовым креплением 2 дюйма/3,5 дюйма |
Шасси |
Двухскоростное, ручное управление, шасси для тяжелых условий эксплуатации марки JOST. |
Двигатель |
Модель бренда WEICHAI: 4105 |
Воздушный компрессор |
37 кВт, 0,2 МПа. 1000р/мин |
отсек |
5 ЕД. |
Тормозная система |
Релейный клапан WABCO RE6; камера пружинного тормоза T30/30; воздушные баки 40 л. |
АБС |
Необязательный |
Свет |
Светодиодные 8 габаритных фонарей и 2 задних фонаря, 2 лампы ширины |
Система воздушной зарядки |
Основное отверстие 2 дюйма. Обратный клапан 2 дюйма. Безопасный клапан 1,5 дюйма. Манометр 0,4 МПа. |
Квадратичный удар |
Обратный клапан диаметром 1 дюйм |
Рисование |
Полная пескоструйная очистка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски. |
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов, один держатель запасного колеса, одна рукоятка, один ключ для головки вала, четыре габаритных фонаря, два задних фонаря. |
Упаковка |
Обнаженная упаковка. Упаковка товара должна соответствовать экспортной стандартной упаковке производителя, подходить для транспортировки на большие расстояния по морю и по суше. Продавец должен принять меры против влаги, ударов и ржавчины в соответствии с особыми потребностями товара. |
Производитель оставляет за собой право на технические изменения/изменения в целях улучшения без предварительного уведомления. |
Передовые технологии: основные детали и компоненты прицепа обрабатываются на современном оборудовании. Продольные балки обработаны автоматическим сварочным аппаратом под флюсом; все узлы проходят дробеструйную очистку для улучшения адгезии краски и окрашиваются перед сборкой.
Шасси: Чтобы обеспечить оптимальную конструкцию для погрузки-разгрузки и большую полезную нагрузку, шасси изготовлено в виде пространственной рамной конструкции из высокопрочной стали, сварной продольной балки из стали 16Mn и встроенной поперечины.
Мост: Высокопроизводительные отечественные и импортные мосты с опциональной системой ABS могут значительно повысить безопасность вождения.
Подвеска: Высокопрочная и ударопрочная подвеска нового типа с запатентованной конструкцией шатунов. Это гарантирует работу в сложных дорожных условиях и более длительный срок службы.
Ящик для инструментов: вместительный водонепроницаемый съемный ящик для инструментов.
Продольная балка и поперечина из горячекатаной конструкционной стали марки 16Mn собираются и свариваются для сборки шасси. Готовое шасси обеспечивает устойчивость к изгибу и деформации, а также достаточную жесткость и прочность.
Проверенная и проверенная конструкция грузового кузова состоит из профилированной стали, гофрированного листа и стального стержня, прессованного в пресс-форме.
Надежный двухконтурный пневматический тормоз с быстроразъемным клапаном и быстрым ходом колесного цилиндра обеспечивает безопасную эксплуатацию на дороге и бездорожье.