Четырехосный полуприцеп-цистерна объемом 60 куб.м. Корпус цистерны спроектирован в 3D и изготовлен с использованием передовых технологий обработки. В шасси используется специальное шасси от различных производителей, использующее передовые технологии и надежную работу. Грузовик, перевозящий консервированные контейнеры. Преимущества: Высокая эффективность при погрузке, разгрузке и транспортировке. Обеспечить качество товара.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТЫРЕХОСНОГО ПОЛУПРИЦЕПА МАСЛЯНОГО БАКА |
|
Размер (мм) |
13400x2550x41550 мм |
Вес тары |
11000кг |
Объем |
Около 60000 литров |
Корпус бака |
Сталь Q235 толщиной 5 мм |
Уплотнительная головка |
Сталь Q235 толщиной 6 мм |
Перегородка |
Сталь Q235 толщиной 4 мм |
отсек |
4 ед. |
Крышка люка |
Диаметр: 500 мм; Материал: Q235; Количество: 4 шт. |
Разгрузочный клапан |
Диаметр: 3 дюйма; Материал: стандартный; Количество: 4 шт. |
Толщина волностойкой пластины |
4 мм |
Нижний предохранительный клапан |
4 дюйма |
Разгрузочная труба |
3 дюйма; резиновый шланг, 2 шт. |
Кошачья прогулка |
Стандартный |
Ось |
Бренд Fuwa 13T*4 оси |
Приостановка |
Механическая подвеска |
Листовая рессора |
Листовая рессора 10шт*90*13мм* |
Шина |
Шина 12.00R20 *16 комплектов |
Обод колеса |
Стальной обод колеса 8,5-20 *16 шт. |
Кингпин |
3,5-дюймовый шкворень с болтовым креплением |
Шасси |
28T Двухскоростное шасси с ручным управлением для тяжелых условий эксплуатации. |
Тормозная система |
Релейный аварийный клапан WABCO RE6. Камера пружинного тормоза T30/30. Воздушные баки 40 л. |
АБС |
Без |
Электрический |
Напряжение 24В, Розетка 7-контактная (7 жгутов проводов), Боковой габаритный фонарь светодиодный |
Рисование |
Полная пескоструйная очистка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски. Воск-спрей |
Аксессуары |
Один ящик для инструментов, один держатель запасного колеса, одна рукоятка, один ключ для головки вала. |
Упаковка |
Обнаженная упаковка. Упаковка товара должна соответствовать экспортной стандартной упаковке производителя, подходить для транспортировки на большие расстояния по морю и по суше. Продавец должен принять меры против влаги, ударов и ржавчины в соответствии с особыми потребностями товара. |
Производитель оставляет за собой право на технические изменения/изменения в целях улучшения без предварительного уведомления. |
1. Лист углеродистой стали Q235-A из топливного бака; Нержавеющая сталь; Алюминиевый сплав.
2, BPW, FUWA или ось L1
3, прицеп-цистерна для топлива со знаменитым насосом.
4. Прямая продажа с фабрики. Очень конкурентоспособная цена при высоком качестве.
5. Основные детали прицепа-цистерны оснащены автоматической сваркой.
6. На вспомогательную перекладину наносится прямоугольный стальной лист толщиной более 5 мм, торчащий за один раз.
7. Огнетушитель заменен на задней части грузовика на случай чрезвычайной ситуации.
8. Покраска отличается большей терпимостью и согласованностью, позволяет гарантировать, что танк будет в хорошем состоянии более 10 лет.
9. В соответствии с потребностями клиента.