Новейший шестиосный самосвальный полуприцеп 2024 года значительно экономит время и трудозатраты на разгрузку, сокращает циклы транспортировки, повышает эффективность производства и снижает транспортные расходы. Основными техническими параметрами самосвала являются погрузочная масса, указывается грузоподъемность.
Читать далееОтправить запросСамый востребованный пятиосный полуприцеп-самосвал 2024 года состоит из автомобильного шасси, гидравлического подъемного механизма, устройства отбора мощности и грузового отсека. В гражданском строительстве принято работать совместно с экскаваторами, погрузчиками, ленточными конвейерами и т. д. для формирования погрузочно-транспортно-разгрузочной производственной линии по погрузке и выгрузке грунта, песка, сыпучих материалов.
Читать далееОтправить запросЧетырехосный бортовой полуприцеп грузоподъемностью 60 т, предназначенный для погрузки негабаритных и тяжеловесных грузовых прицепов. Основной формой большегрузных прицепов является единичный бортовой прицеп, при этом распространенные одиночные бортовые прицепы имеют 2-7 осей.
Читать далееОтправить запросНовейший двухосный каркасный полуприцеп-контейнеровоз грузоподъемностью 35 тонн, выпущенный в 2024 году, представляет собой автомобиль каркасного типа, сваренный из продольных балок, поперечин, а также передних и задних концевых балок. Продольные балки изготовлены из высококачественной листовой стали 16Мн, сваренной под флюсом двутавровой формы (главные размеры 450 и 500), а поперечные балки штампованы в пазы с использованием листов из высококачественной стали. Передняя и задняя концевые балки представляют собой сварные прямоугольные сечения.
Читать далееОтправить запросСамый известный трехосный каркасный полуприцеп-контейнеровоз 2024 года выпуска, 40T, имеет встроенную длинную поперечину, установленную в среднем устройстве запирания контейнера для повышения несущей способности устройства запирания контейнера. Разница между плоскими панелями и каркасным стилем заключается в добавлении рам и узорчатого пола.
Читать далееОтправить запросЧетырехосный каркасный полуприцеп 60Т представляет собой разновидность рамы полуприцепа для перевозки контейнеров, а также бывает плоского типа. Автомобиль каркасного типа состоит из продольных балок, поперечин, а также передних и задних концевых балок, сваренных вместе. Продольные балки изготовлены из высококачественной листовой стали 16Мн, сваренной под флюсом в двутавровой форме (главные размеры 450 и 500). Поперечины штампуются в пазы с использованием высококачественных стальных пластин, а передние и задние концевые балки имеют сварное прямоугольное сечение.
Читать далееОтправить запрос