English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Наиболее известный трейлер Four Axle Van Semi-это транспортный полупризер, подходящий для бытовых приборов, легких текстильных товаров, угля, песка и других строительных материалов, а также графических товаров.
|
Трейлер Four Oxles Van Semi |
|
|
Параметры |
|
|
Вес барана |
9500 кг |
|
Общий размер |
12500 мм*2500 мм*4000 мм |
|
Главный луч |
Тяжелая и дополнительная долговечность, разработанная I Beam; Выбор высокого растягивающего стали Q345, приваренная автоматическими процессами погруженного намыка. Верхний фланец 14 мм; Нижний фланца16 мм; Средний фланец 8 мм; Высота 500 мм; |
|
Боковой луч |
16# Channel Steel (C-Steel) |
|
Кросс -член |
10# Channel Steel (C-Steel) |
|
Пол |
3 мм тарелка |
|
Боковая стена |
Высота 2000 мм, толщина 1,5 мм. Дверь 2sets на сторону. |
|
Передняя доска |
Высота 2000 мм, толщина 1,5 мм |
|
Ось |
Fuwa Brand 13t *4 оси, передняя ось Canbe Lift |
|
Приостановка |
Одна воздушная супресс с первым подъемом Alxe, механическая суспензия с 3-осиной механической суспензией |
|
Шина |
12.00r20*17Units (Inculde One Spare Tire) |
|
Колесный обод |
8,5-20*17 шт |
|
Король |
2 "/3,5” болт-в король |
|
Шасси |
28t двухскоростной, ручной эксплуатации |
|
Тормозная система |
Реле -реле Wabco RE6; T30/30 Prespring Crake Camber; 40L воздушные резервуары. |
|
АБС |
Без |
|
Электрическая система |
Напряжение 24 В, сосуд 7 способов (7 проволочных жгутов), светодиодные фонари, один установлен 6-ядерный стандартный кабель. |
|
Рисование |
Полное шасси песчаное взрыв для очистки ржавчины, 1 -го кусочков антикоррозионного простого, 2 куска финальной краски; восковой спрей. |
|
Цвет |
Как заказ клиентов |
|
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов. Один запасной колесный режим цепочки цепочки. Один рукояток. Один вал. |
|
Упаковка |
Обнаженная упаковка. Упаковка товара должна быть в соответствии со стандартной упаковкой экспорта производителя, подходит для перевозки океана и внутреннего океана. Продавец должен принимать меры против влаги, шоков и ржавчины в соответствии с особыми потребностями товара. |
|
Производитель оставляет за собой право на технические изменения /изменения для улучшения улучшения без предварительного уведомления |
|
Описания: коробка использует гофрированную стальную пластину (анти-волна) или стальную пластину плоского типа с высокой интенсивностью. Внутренняя часть использует без скелетов, максимизируя грузоподъемность. X-форма натяжения скоба зафиксировала оболочку коробки очень сильный блок.
Боковой защитник принимает тесную конструкцию, чтобы эффективно снизить поперечные риски и потребление энергии, работающее с высокой скоростью. И разумные аксессуары для трейлеров были размещены в задней коробке для удобства.
1. Сильная подшипника
Полуцелевые прицепы типа коробки имеют сильную грузоподъемную способность, высокий коэффициент безопасности, разумный дизайн, долговечность и передовые технологии производства. Рама принимает структуру через луче, с прямыми или гусенными продольными лучами и высоты веб -сайтов от 400 до 550. Продольные балки автоматически погружены в сварку, а рама снимается. Сестра проникает в продольные балки и сварка в целом. Эти меры делают полуприцеп типа коробки иметь более сильную способность подшипника.
2. разумный дизайн
Корпус полуприцера типа коробки принимает безрамную структуру, изготовленную из высокопрочных гофрированных стальных пластин, а внутренняя структура принимает x-образные брекеты, которые имеют характеристики многократного тяги, тяжелой нагрузки и легкой самообеспечения. Он имеет большое пространство для загрузки и использует высокопрочные x-образные брекеты, которые имеют лучшие эффекты несущих нагрузки. Разумное распространение в салоне может соответствовать разнообразным и персонализированным требованиям пользователей.
3. Поддержка подвески
Полупризрачный прицел типа коробки состоит из последовательных стальных пружин и поддержки подвески, с разумной структурой и сильной жесткостью и твердостью. Используется для поддержки нагрузок, смягчения ударов и обеспечения более плавного корпуса транспортного средства.
4. Защита по боковой защите
Полуцетвой для коробки транспорта принимает конструкцию защиты с закрытой стороной, эффективно снижая боковой риск транспортного средства во время высокоскоростного вождения и снижения потребления энергии. Задняя защита имеет разумные аксессуары для корзины для легкой работы, когда полуприцепы типа коробки также могут быть настроены в соответствии с фактическими потребностями пользователей. Например, различные дизайнерские структуры, такие как закрытые, открытые, открытые, открытые, открытые и открытые вместо брезента, могут использоваться для удовлетворения различных транспортных потребностей пользователей.