English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Преимущества:
1. Основной луч изготовлен из высокопрочной стали HG, которая обладает сильной способностью подшипника.
2. Боковые балки изготовлены из стали «H», а прочная конструкция избегает деформации боковых балок.
3. Погрузочная рампа изготовлена из высокопрочной стали, с высокой грузоподъемностью и не будет деформироваться при обработке тяжелого оборудования.
4. Полиуретановая краска имеет длительный срок службы и предотвращает ржавчину транспортных средств.
|
Спецификации по получению с низким уровнем кровати четырех оси. |
||||
|
Масса |
||||
|
Общий валовой вес ок. |
128000 кг |
|||
|
Мертвый вес ок. |
18000 кг |
|||
|
Полезная нагрузка ок. |
110000 кг |
|||
|
Размеры |
||||
|
Общая длина за пределами ок. |
16000 мм |
|||
|
Общая ширина за пределами ок. |
3500+500 мм |
|||
|
Общая высота за пределами ок. |
3500 мм |
|||
|
Общая длина платформы ок. |
14500 мм |
|||
|
Общая ширина платформы ок. |
3500+500 мм |
|||
|
Общая высота платформы ок. |
1350 мм |
|||
|
Шасси (I Beam)
|
Верхняя фланца |
Материал и толщина |
Q345B 25 мм |
|
|
Нижняя фланцевая пластина |
Материал и толщина |
Q345B 25 мм |
||
|
Средняя фланцевая тарелка
|
Материал |
Q345b |
||
|
Толщина |
Double16 мм |
|||
|
Высота |
550 мм |
|||
|
Высота бокового луча
|
Тип
|
U Сталь |
||
|
Изгибающие части |
||||
|
Высота |
300# u Сталь |
|||
|
Лестница |
Тип |
Механический |
||
|
Ширина |
650 мм |
|||
|
Высота доски |
1400 мм |
(От вершины пола до земли) |
||
|
Пол
|
Материал |
Углеродистая сталь Q235 |
||
|
Толщина |
5 мм |
|||
|
Тип пола |
Клетчатая тарелка |
|||
|
Механизм бега
|
Контейнерная замок |
Нет |
||
|
Ось
|
Бренд |
Китай |
||
|
Тип |
20т |
|||
|
Число |
4 шт |
|||
|
Оборудование
|
Тип |
9.0 |
||
|
Число |
16 шт |
|||
|
Шина
|
Бренд |
Китайский бренд |
||
|
Тип |
315 / 804,5 |
|||
|
Число |
16 шт |
|||
|
Приостановка |
Механическая подвеска |
|||
|
Весенний лист
|
Ширина листьев |
100 мм |
||
|
Толщина листа |
16 мм |
|||
|
Слой/набор |
10 слой |
|||
|
Король
|
Тип |
Тип болтов |
||
|
Диаметр |
3,5 дюйма |
|||
|
Тормозная система
|
Воздушный бак |
45L воздушные баки |
||
|
Тормозная камера |
6 двойной пружинной тормозной камеры |
|||
|
АБС |
Без |
|||
|
Шасси |
Бренд |
Толка |
||
|
Тип |
E100 Двух скоростей |
|||
|
Аксессуары
|
Запасной перевозчик шин |
ОДИН |
||
|
Свет |
Светодиодный свет |
|||
|
Напряжение |
24 В |
|||
|
Сосуд |
7 способов (7wire жгут) и быстрый тип изменения |
|||
|
Ящик для инструментов |
Один кусочек |
|||
|
Рисование |
Полиуретановая краска и анти-рост. |
|||
|
Инструменты для трейлера |
Head Harench; запасное колесо; один огнетушитель; Руководство по эксплуатации |
|||
|
Производитель оставляет за собой право на технические изменения /изменения для улучшения улучшения без предварительного уведомления |
||||
Формурный трейлер, платательный полузащитник, 40 -футовый платательный трейлер, грузовой трейлер, прицеп для боковых решетки, прицеп для грузовиков, полузащитник, трейлер, прицеп -контейнер, прицеп с платтным контейнером, полузащитник с самосвалом, самосвальный грузовик, платформа, трактор, транспортный автомобиль, прицеп, прицеп с разбитым цементом, массовый цемент, бетонный миксер, бетон смеситель, бетон смеси
Характеристики продукта:
Стандартный тип
Поверхность подшипника с низким уровнем нагрузки, низкий транспортный центр груза и низкие затраты на транспортировку и ремонт.
1, высокая способность
2, нижняя поверхность подшипника
3, применимый область
1. Стальная конструкция: стальные рамы построены из высококлассовой стальной пластины с горячей или свернутой стальной пластиной, автоматической сварной продольной луча и принятия расширенного процесса шлифования и покраски в качестве предварительной обработки.
2. Различные типы подвески предназначены для различных рабочих условий: подвеска Bogie; Воздушная подвеска; Механическая подвеска.
3. Сборка лампы использует расширенный светодиодный свет, высококачественный компьютер и листовые жгуты проволоки в конструкции двойной цепи.
4. Автоматическая инфляция шин и датчика датчика доступна для повышения безопасности и лучшей экономии топлива.
5. Современные устройства обнаружения: компоненты, твердость и фаза металла анализируются для обеспечения стандартов обработанного материала; Дефекты шва сварного шва, толщина краски и адгезивенс проверяются и изменяются, чтобы гарантировать качество готовых продуктов.
