English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 4-линейный 8-осный низкорамный полуприцеп обладает большой грузоподъемностью, высокой устойчивостью, высокой эффективностью транспортировки, высокой многофункциональностью, хорошей экономичностью и широкой адаптируемостью, что делает его широко используемым полуприцепом в различных видах грузовых перевозок.
Наш завод напрямую производит все виды высококачественных полуприцепов.
Бортовой прицеп, бортовой полуприцеп, бортовой прицеп 40 футов, грузовой прицеп, прицеп с боковой стенкой, грузовой прицеп, полуприцеп, прицеп, прицеп-контейнеровоз, бортовой прицеп-контейнеровоз, самосвальный полуприцеп, самосвал, прицеп-платформа, тягач, транспортное средство, прицеп, прицеп для перевозки цемента , цементовоз, бетономешалка
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТЫРЕХРУТНОГО ВОСЬМИОСНОГО ПОЛУПРИЦЕПА С НИЗКОЙ ПЛАТФОРМОЙ |
|||
|
Масса |
|||
|
Общий вес брутто ок. |
120000кг |
||
|
Собственный вес ок. |
20000кг |
||
|
Полезная нагрузка ок. |
100000кг |
||
|
Размеры |
|||
|
Общая длина снаружи ок. |
16000 мм |
||
|
Общая ширина снаружи ок. |
3500 мм |
||
|
Общая высота снаружи ок. |
3500 мм |
||
|
Общая длина платформы ок. |
6500 мм |
||
|
Общая ширина платформы ок. |
3500 мм |
||
|
Общая высота платформы ок. |
1200 мм |
||
|
Шасси (балка)
|
Верхняя фланцевая пластина |
Материал и толщина |
25 мм |
|
Нижняя фланцевая пластина |
Материал и толщина |
25 мм |
|
|
Материал |
Q690 |
||
|
Средняя фланцевая пластина |
Толщина Материал |
Двойной 12 мм |
|
|
Высота |
550 мм |
||
|
Высота боковой балки |
Высота |
250# U сталь |
|
|
Пол
|
Материал |
Углеродистая сталь Q345 |
|
|
Толщина |
5 мм |
||
|
Тип пола |
Клетчатая тарелка |
||
|
Ходовой механизм
|
Поворотный замок для контейнера |
Нет |
|
|
Ось |
Тип |
100т |
|
|
Число |
4 линии 8 осей |
||
|
Рим
|
Тип |
9.0 |
|
|
Число |
32 шт. |
||
|
Тип |
315/80Р22,5 |
||
|
Число |
32 шт. |
||
|
Приостановка |
Механическая подвеска |
||
|
Гидравлический силовой агрегат |
тип |
Электрический тип |
|
|
Лестница |
тип |
Гидравлическая лестница |
|
|
Шкворень
|
Тип |
Гидравлический подъемник |
|
|
Диаметр |
3,5 дюйма |
||
|
Шкворень
|
Тип |
Гидравлический подъемник |
|
|
Диаметр |
3,5 дюйма |
||
|
Тормозная система
|
Воздушный бак |
Воздушные баллоны 45 л. |
|
|
Тормозная камера |
8 двойная пружинная тормозная камера |
||
|
АБС |
Без |
||
|
Шасси |
Тип |
28т две скорости |
|
|
Аксессуары
|
Перевозчик запасных шин |
ОДИН |
|
|
Свет |
светодиодный свет |
||
|
Напряжение |
24 В |
||
|
Розетка |
7 способов (7 проводов) и тип быстрой замены |
||
|
Ящик для инструментов |
Один кусочек, |
||
|
Рисование |
Полиуретановая краска, антикоррозионная грунтовка и пескоструйная обработка; ПУ |
||
|
Инструменты для прицепа |
Головной ключ ;рукоятка запасного колеса ; |
||
|
Производитель оставляет за собой право на технические изменения/изменения в целях улучшения без предварительного уведомления. |
|||
Стандартный тип
Низкая несущая поверхность, низкий центр тяжести груза при транспортировке, низкие затраты на транспортировку и ремонт.
1, высокая несущая способность
2, нижняя опорная поверхность
3, применимая область
Высокая конфигурация определяет высокую несущую способность для перевозки средних и тяжелых грузов.
Высокое качество обеспечивает бесперебойность всей перевозки.
Высокая выгода превосходит ваши ожидания.
1, нижняя опорная поверхность
2, высокая несущая способность
3, новая лестница
1. Стальная конструкция: Стальные рамы изготавливаются из высококачественных горячекатаных или катаных стальных листов, автоматически сваренных продольных балок и передовых процессов шлифовки и окраски в качестве предварительной обработки.
2. Различные типы подвески предназначены для различных условий эксплуатации: подвеска тележки; Пневматическая подвеска; Механическая подвеска.
3. В сборке лампы используются усовершенствованные светодиодные лампы, высококачественный ПК и литой жгут проводов в двухконтурной конструкции.

4. Опционально доступна система автоматического накачивания шин и датчиков давления для повышения безопасности и экономии топлива.
5. Современные устройства обнаружения: компоненты, твердость и фаза металла анализируются для обеспечения стандартов обрабатываемого материала; Дефекты сварных швов, толщина краски и адгезия проверяются и корректируются, чтобы гарантировать качество готовой продукции.