15-тонный дорожный каток б/у обладает характеристиками высокой эффективности, надежности и долговечности и является одним из важных инструментов в современном транспортном строительстве.
Надежность: оригинальный подержанный каток, также называемый 15-тонным дорожным катком, изготовлен из высококачественных материалов и проходит строгую обработку и проверку качества, чтобы гарантировать надежность и стабильность машины.
Телефоны как нового, так и второго поколения могут нормально работать после технического обслуживания и ремонта.
СПЕЦИФИКАЦИИ ДОРОЖНЫХ КАТОВ SDLG RS8140 Механический однобарабанный вибрационный дорожный каток |
|||
Механический однобарабанный вибрационный дорожный каток RS8140 представляет собой сверхмощный вибрационный дорожный каток с автоматическим приводом, который может эффективно уплотнять различные слои почвы и каменные насыпи. Эта машина имеет ведущий промышленный уровень по уплотнению, ходовым и эксплуатационным характеристикам, а также надежности, характеристикам ремонта и технического обслуживания и так далее. Это идеальное уплотняющее оборудование для дорог, аэропортов, портов, железных дорог, плотин и промышленных объектов. |
|||
ГАБАРИТНЫЙ РАЗМЕР |
|||
Измерение |
6113x2300x3140 мм |
Ширина вибрационного колеса |
2130 мм |
Диаметр вибрационного колеса |
1500 мм |
Колея колеса |
1535 мм |
Колесная база |
3303 мм |
Минимальный дорожный просвет |
350 мм |
Минимальный радиус поворота |
6400 мм |
Ширина уплотнения |
2130 мм |
Теоретическая способность преодолевать подъемы |
30% |
Угол поворота рулевого колеса |
35° |
Угол поворота |
12° |
-- |
-- |
ОБЩИЙ ПАРАМЕТР |
|||
Общий рабочий вес |
14000кг |
Распределение веса переднего колеса |
7000 кг |
Распределение веса заднего колеса |
7000 кг |
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) |
1,8/1,0 мм |
Частота вибрации |
30 Гц |
Возбуждающая сила (высокая/низкая) |
261/145кН |
Статическая линейная нагрузка |
322 Н/см |
-- |
-- |
ДВИГАТЕЛЬ |
|||
Модель |
ВЕЙЧАЙ WP6G125E202 |
Тип |
Рядный, с водяным охлаждением, непосредственный впрыск |
Номинальная мощность/скорость |
92 кВт/2000 об/мин |
Объем двигателя |
6,75 л |
Диаметр цилиндра/ход поршня |
105/130 мм |
Максимальный крутящий момент |
540 Нм |
Стандарт выбросов |
Евро2 |
Минимальный коэффициент расхода топлива |
≤220 г/кВтч |
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ |
|||
Тип сцепления |
Сухое однодисковое сцепление. |
Тип трансмиссии |
Механическое переключение фиксированного вала |
Шестерни |
вперед 3 назад 2 |
Скорость на передаче вперед/назад I |
0-2,4 км/ч |
Скорость на передаче вперед/назад II |
0-4,1 км/ч |
Скорость на передней передаче III |
0-9,2 км/ч |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|||
Тип рабочего тормоза |
Воздух над гидравлическим дисковым тормозом |
Тип стояночного тормоза |
Тип диска с ручным суппортом |
РУЛЕВАЯ СИСТЕМА |
|||
Тип |
полностью гидравлическое шарнирное рулевое управление |
Давление в системе |
16 МПа |
Угол поворота |
±35° |
-- |
-- |
ВИБРАЦИОННАЯ СИСТЕМА |
|||
Тип |
Открытая система |
Давление в системе |
21Mpa |
ЗАПОЛНИТЕ ЕМКОСТЬ |
|||
Топливо |
270л |
Гидравлическое масло |
130л |
Двигатель |
16л |
Передача инфекции |
13л |
Ведущий мост (главный привод и колесный редуктор) |
13л+2х2,5л |
Система торможения |
2л |
Упаковка |
Обнаженная упаковка. Упаковка товара должна соответствовать экспортной стандартной упаковке производителя, подходить для транспортировки на большие расстояния по морю и по суше. Продавец должен принять меры против влаги, ударов и ржавчины в соответствии с особыми потребностями товара. |
||
Производитель оставляет за собой право на технические изменения/изменения в целях улучшения без предварительного уведомления. |
Механический однобарабанный вибрационный дорожный каток RS8140 (15-тонный бывший в употреблении дорожный каток) представляет собой сверхмощный вибрационный дорожный каток с автоматическим приводом, способный эффективно уплотнять различные слои почвы и каменные насыпи. Эта машина соответствует передовому промышленному уровню по уплотняющим, ходовым и эксплуатационным характеристикам, а также надежности, ремонту и техническому обслуживанию. Это идеальное уплотняющее оборудование для дорог, аэропортов, портов, железных дорог, плотин и промышленных объектов.
Б/у дорожный каток грузоподъемностью 1,15 тонны оснащен двигателем Weichai, отвечающим требованиям китайского стандарта по выбросам II ступени, обладающим высокой мощностью, надежным энергосбережением и экономией топлива более 18%; Конфигурация двигателя запускается с функцией сгущения.
2. Коробка передач с синхронной сеткой используется на 15-тонном дорожном катке с тремя положениями передней передачи и тремя положениями задней передачи, функцией запуска в среднем положении и функцией предупреждения о движении задним ходом, имеет стабильную производительность переключения, легка и удобна в эксплуатации; Специальный усиленный ведущий мост SDLG обеспечивает надежную работу и удобен в обслуживании.
3.Используется вибрационный насос международной известной марки Permco & Sauer с вибрационным двигателем, стабильным качеством и надежной работой.
4. Капот двигателя оснащен линейным приводом с электрическим управлением и может открываться одним ключом, имеет большой угол открытия, разумную планировку для ремонтного положения и удобен для ремонта и обслуживания.
5. Электрическая система всего 15-тонного дорожного катка находится под централизованным контролем и отображается с помощью цифрового шагового устройства, что обеспечивает высокую степень взаимодействия человека и машины и удобна для обнаружения и обслуживания.
6. Кабина полностью герметична и оптимизирована с точки зрения эргономики. Он просторный и светлый, с широким полем обзора, хорошей герметизацией, стандартным кондиционером и комфортными условиями вождения; Кабина с FOPS/ROPS не является обязательной.
7.Применен механизм возбуждения, запатентованный SDLG, с хорошим эффектом уплотнения. Амплитуды и частоты обеих сторон вибрационного барабана одинаковы. Используется всемирно известный бренд вибрационных подшипников с большой несущей способностью, стабильный и надежный.
8.Радиатор расположен горизонтально и параллельно, имеет хороший эффект теплоотдачи, герметичную перегородку, независимое пространство для охлаждения и обогрева, а также хороший эффект охлаждения.
9. Дополнительно можно оборудовать инженерную шину и добавить кулачок для удовлетворения различных требований клиента.
Все бывшие в употреблении дорожные катки, включая 15-тонные бывшие в употреблении дорожные катки, имеют срок службы от 2010 до 2023 года, и покупатели могут выбирать.