Описание продукта

Высококачественный 100-тонный самосвал Quan Yu часто работает в сочетании с экскаваторами, погрузчиками, ленточными конвейерами и другой строительной техникой в гражданском строительстве, образуя погрузочно-транспортно-разгрузочную производственную линию для погрузки, разгрузки и транспортировки земляных работ, песка. и сыпучих материалов.

Преимущество:

Благодаря автоматическому наклону погрузочной тележки на определенный угол для разгрузки она значительно экономит время и трудозатраты на разгрузку, сокращает циклы транспортировки, повышает эффективность производства и снижает транспортные расходы, что делает ее широко используемым специализированным транспортным средством.

1. Все грузовики HOWO с двигателем оснащены системой отопления и кондиционирования воздуха с электрическим приводом и автоматическим контролем температуры. Это конфигурация для седана высокого класса.

2. Спальное место нашего продукта разработано в соответствии с формой тела европейцев и американцев. Ширина достигает 600 мм. Рама из алюминиевого сплава имеет легкий вес и хорошую жесткость. Внутри установлена проволочная сетка. По сравнению с другими продуктами на внутреннем рынке, наш продукт более эффективно снимает усталость.

Комфорт: кабина марки Sinotruk HOWO, дизайн более модный и красивый, делает водителя более комфортным во время вождения.

Безопасность: Встраивание за один раз делает дальний свет сильнее. Высокая прочность делает его более безопасным и надежным.

Эффективно: Экономьте больше масла, посещаемость высокая. Объем смесительного бака огромен, а двигатель огромной мощности может быть адаптирован для всех видов строительных работ.

Параметр продукта

SINOTRUK HOWO 8x4 СПЕЦИФИКАЦИИ САМОСВАЛА
Модель грузовика		ZZ3317N3567W(Левый руль)
Марка грузовика		СИНОТРУК-ХОВО
Габариты (ДхШхВ) (без нагрузки), мм		10345×2550×3450
Тело		Внутренний размер каретки: 7300x2300x1800 мм. Толщина стали каретки: пол: 8 мм/сторона: 6 мм Гидравлический подъемник каретки: передний подъемник
Угол приближения/Ангел вылета (°)		19/18
Свес (передний/задний) (мм)		1500/2095
Колесная база (мм)		3500
Макс. Скорость движения (км/ч)		75
Грузоподъемность передней оси (кг)		2*9000
Грузоподъемность задней оси (кг)		2*16000
Снаряженная масса (кг)		15580
Полная масса транспортного средства		41000
Модель кабины	SINOTRUK HW76 Удлиненная кабина, одноместное спальное место, цельнометаллическое переднее управление, гидравлический наклон вперед на 55°, система стеклоочистителей с 2 рычагами и 3 скоростями, ламинированное ветровое стекло, с литой радиоантенной, регулируемое сиденье водителя с гидравлическим демпфированием и жесткое регулируемое сочленение. сиденье водителя, система отопления и вентиляции, регулируемый люк на крыше, стерео-радио/MP3, солнцезащитный козырек и регулируемый руль, звуковой сигнал, с 4-точечной опорой, полностью плавающая подвеска и амортизатор с поперечным стабилизатором, ремень безопасности, кондиционер.
Инженерная модель	Модель	WD615.47(EURO II), 371 л.с., 6-цилиндровый рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, непосредственный впрыск
	Номинальная мощность (кВт/об/мин)	273/2200
	Производитель SINOTRUCK (CNHTC), стандарт выбросов Евро II, термостат с началом открытия 71 ℃, жесткий вентилятор
Схватить	SINOTRUK Φ430 муфта с мембранной пружиной, гидравлическая с пневматической подачей
Передача инфекции	Модель	SINOTRUK HW19710 трансмиссия, 10 передач вперед и 2 передачи назад.
Тормозная система	Рабочий тормоз	Двухконтурный пневматический тормоз
	Ручной тормоз (Аварийный тормоз)	Энергия пружины, сжатая
Рулевая система	Модель	ZF8118 Рулевой редуктор, гидравлическое рулевое управление с усилителем. (левостороннее движение) Опция: ZF8098 Правостороннее движение.
Передний мост	SINOTRUK Передний мост 29000 кг, новые передние мосты 29 тонн, оснащенные барабанными тормозами.
Задний мост	SINOTRUK 2*16000 Ведущий мост с тяжелым редуктором, ступичный редуктор STR с блокировкой дифференциала между колесами и осями, усиленная ось STR, передаточное число: 5,73; Базовая конфигурация строительной машины серии HOWO может использоваться в таких плохих условиях, как плохие дорожные условия, тяжелая удары и перегрузки, что является лучшим выбором для клиентов тяжелой строительной техники.
Колеса и шины	Диски: сталь с 10 отверстиями; Шины: радиальная шина 12.00R20 с 1 запасным колесом. Опция: радиальная шина 12.00R24; бескамерная шина 13R22,5; бескамерная шина 315/80R22,5.
Электрическая система	Электрика Рабочее напряжение	24 В, отрицательное заземление
	Стартер	24 В, 7,5 кВт
	Генератор	3-фазный, 28 В, 1500 Вт
	Батареи	2x12 В, 165 Ач
	звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота и фонарь заднего хода. Передние фары и защитная сетка для задних фонарей.
Нефтяной бак	Топливный бак квадратного типа-300 л.
Упаковка	Обнаженная упаковка. Упаковка товара должна соответствовать экспортной стандартной упаковке производителя, подходить для транспортировки на большие расстояния по морю и по суше. Продавец должен принять меры против влаги, ударов и ржавчины в соответствии с особыми потребностями товара.
Производитель оставляет за собой право на технические изменения/изменения в целях улучшения без предварительного уведомления.

Технический персонаж Cargo Boby

1. Аутентичные материалы: стальные пластины отечественных и зарубежных известных марок могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Допустимый диапазон допуска толщины меньше национальных стандартов. Различные виды интегрированных высокопрочных пластин и износостойких пластин грузового кузова могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика.

Грузовой кузов из высокопрочной или износостойкой пластины может быть выбран для обеспечения легкого веса и снижения снаряженной массы в соответствии с фактическими условиями работы.

Весь пластинчатый пол может эффективно улучшить характеристики грузового кузова.

2. Широкий выбор: можно выбрать прямоугольный тип, тип ковша, тип U и т. д.

Прямоугольный грузовой кузов

Прямоугольный грузовой кузов делится на 3 типа: обычный, усиленный и легкий. Этот прямоугольный грузовой кузов с сильной способностью к изгибу и скручиванию может широко использоваться при перевозке сыпучих грузов. Кроме того, это применимо к шасси с различной колесной базой и различной длиной грузового кузова.

Обычный прямоугольный грузовой кузов

① Этот грузовой кузов представляет собой обычную конструкцию, которую можно разделить на стандартный тип и усиленный тип в зависимости от жесткости боковых пластин.

② В основном это относится к транспортировке сыпучих грузов с малым удельным весом и демпинговым воздействием.

③ Уникальная конструкция формирующей боковой пластины позволяет эффективно повысить прочность боковой пластины и устойчивость к ржавчине.

Усиленный прямоугольный корпус

① Кузов рамного типа. Половая доска, боковая и передняя доска с сильной способностью к изгибу и кручению.

② В основном используется в тяжелонагруженном транспорте, к которому предъявляются высокие требования к прочности и жесткости всей конструкции тележки.

Корпус в форме ковша

Корпус ковшовой формы также называют горнодобывающим корпусом, корпусом рамного типа, рамная конструкция соединяет пол и сервант. Передняя пластина, усиливающая балку, соединяется с отсеком внутри, чтобы избежать трансформации. Конструкция кузова обладает высокой прочностью, жесткостью и устойчивостью к ударам, в основном используется для перевозки тяжелых грузов, таких как камни большого размера и т. д.

 Верхняя часть тела типа U

Использование высокопрочной конструкции в верхней части кузова позволило снизить вес автомобиля, повысить несущую способность, снизить высоту центра тяжести, уменьшить износ колес. По сравнению с традиционным прямоугольным верхним корпусом, здесь нет мертвого угла, очистителя для загрузки и т. д. Новая конструкция позволяет перевозить сыпучие грузы, руду и другие товары.

Мы являемся агентством по оптовой торговле грузовыми автомобилями SINOTRUK, мы можем поставлять тягачи HOWO, самосвалы HOWO, прицепы, запчасти для грузовиков, сельскохозяйственную технику, строительную технику и запчасти, автобетоносмесители HOWO, специальные грузовики и так далее. Мы можем поставлять грузовики. для наших клиентов хорошее качество и конкурентоспособная цена, потому что мы получаем прямую поддержку от завода CNHTC.