English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Трехно -боковой прицеп с подъемниками в 2024 году изготовлен из передовых технологий и строгого производства. Транспортное средство имеет разумную структуру, надежную производительность, легкую работу и красивый внешний вид.
|
Три контейнерные контейнер-контейнер для самозагрузки. |
|
|
Вес барана |
14600 кг |
|
Общий размер |
14000*2550*4000 мм |
|
Боковой кран |
XCMG Brand MQH37A; Общий размер: H 2490 мм*W 2500 мм*L 1020 мм; Максимальная емкость 37000 кг; Max.Stabilliser Outreach 3200 мм; Max.Working Range 4000 мм; Макс. Датчик гидравлической системы 28 МПа. |
|
Спецификация двигателя: |
Производство моторного производства : Корпорация Куботы, Япония Модель двигателя: V2403-M-DI-E3B-CSL-1 Общее смещение: 2,434L Тормозная лошадь энергия : 36,5 кВт/2600 об/мин Максимум Крутящий момент/скорость: 158,6 Н. • М/1600 об/мин Мин Скорость холостого хода : 1050 ~ 1150RPM Максимум Скорость на холостом ходу: 2820 об / мин (голый) Сухой вес: 185 кг Напряжение питания : 12 В. |
|
Главный луч |
Тяжелая и дополнительная долговечность, разработанная I Beam; Выбор высокого растягивающего стали Q345, приваренная автоматическими процессами погруженного намыка. Верхний фланец 20 мм; нижний фланец 20 мм; средний фланец 12 мм. Высота 500 мм; |
|
Ось |
Fuwa Brand 13ton*3axles |
|
Приостановка |
Механическая подвеска и передняя ось с воздушной подвеской |
|
Листовая пружина |
Листовая пружина 10/10/10 |
|
Шина |
12.00r20*12pcs |
|
Колесный обод |
8,5-20*12 шт |
|
Король |
3,5 ”король PIN |
|
Шасси |
28ton двухскоростной, ручной эксплуатационной, тяжелой шасси |
|
Tivel Lock |
4units |
|
Тормозная система |
RE6 RELAPE CLAVE; T30/30 Пружинная тормозная камера; 40L воздушные резервуары |
|
АБС |
Без |
|
Электрический |
Напряжение 24 В, сосуд 7 способов (7 проволочный жгут), тип светодиодной лампы бокового маркера, хвостовая лампа с сигналом поворота, тормозный свет и отражатель, один набор 6-ядерного стандартного кабеля |
|
Рисование |
Полное шасси песчаное, для очистки ржавчины, 1 -го куминного антикоррозионного простого, 2 кукла финальной краски, восковой спрей. |
|
Аксессуары |
Один ящик для инструментов 2000 мм 、 Один запасной носитель для шин 、 Один кривошип 、 один вал с головкой 、 、 |
|
Упаковка |
Обнаженная упаковка. Упаковка товара должна быть в соответствии со стандартной упаковкой экспорта производителя, подходит для перевозки океана и внутреннего океана. Продавец должен принимать меры против влаги, шоков и ржавчины в соответствии с особыми потребностями товара. |
|
Производитель оставляет за собой право на технические изменения /изменения для улучшения улучшения без предварительного уведомления |
|
Наши боковые погрузчики с контейнером с превосходной емкостью подъема, 37 тонн, номинальный LAOD и экономически эффективное подъемное и транспортное оборудование для контейнеров. Наши боковые мощности используются для загрузки и разгрузки 40 -футового контейнера или 20 -футового контейнера.
Наши самоогрузчики сделали работу гибкой, сэкономить время и повысить производительность для удовлетворенных клиентов по всему миру. Мы принимаем во всемирно известных частях боковых розовых кранов, таких как гидравлическая система подъема Amca Holand, NBB Germany Real Dote Control.