English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-05-06
В современной строительстве инфраструктуры,ДорогаИграйте незаменимую роль в качестве основного инженерного оборудования. Это тяжелое оборудование, которое объединяет механические, гидравлические и датчики технологии, может достичь точной и эффективной конструкции в области разработки подземного пространства.
В строительстве сети городских железнодорожных транспортных средств,ДорогаШаттл под землей с среднесуточной скоростью достижения десятков метров, что не только позволяет избежать воздействия вибрации традиционных взрывных операций на окружающие здания, но и обеспечивает стабильность туннельных структур с помощью сборной технологии синхментальной поддержки сегмента. Столкнувшись с высокоскоростными железнодорожными проектами в горах и хребтах, Rock Roadheder, работающий на полном сечении, может постоянно раскопать в сложных геологических условиях с их уникальной конструкцией и двигательной системой, значительно сокращая период строительства и снижая риски строительства.
Дорогатакже активны в области охраны воды и инженерии гидроэнергетики. Когда необходимо копать туннель для диверсии воды внутри горы, этот тип оборудования может не только точно контролировать контур раскопок, но и избегать подземных водных вен и зон разломов через систему мониторинга в реальном времени, чтобы обеспечить баланс между технической безопасностью и экологической защитой. При строительстве муниципальных трубных сетей машины для микро-туннелей продемонстрировали гибкую пространственную адаптивность для сложной компоновки трубопровода городских подземных пространств, завершив механизированную конструкцию подземных проходов, таких как трубы дождевой воды и интегрированные трубопроводные коридоры в узком пространстве с диаметром менее двух метров.
Благодаря применению интеллектуальных технологий новое поколение туннельных машин реализовало функции удаленного мониторинга и автономного коррекции отклонения и может мгновенно воспринимать изменения в сложности и регулировать параметры строительства через сенсорные сети, значительно улучшая управляемость и безопасность подвесной инженерной конструкции. Инновационное применение туннельных машин продолжает способствовать глубине и широте человеческого развития и использовании подземного пространства, от туннелей по перекрестным моряк до городских подземных трубных коридоров, продолжает способствовать глубине и широте человеческого развития и использования подземного пространства.