2025-10-16
The 100-тонный экскаваторфокусируется на «сверхвысокой несущей способности и эффективной работе» с точки зрения мастерства. Ковш и стрела изготовлены из высокопрочной износостойкой стали и усилены многочисленными сварочными процессами. Объем ковша достигает 5-6 кубических метров, способен выкапывать большое количество грунта и камней за один раз. Шасси имеет расширенную конструкцию гусеницы, а давление контакта с грунтом контролируется в пределах 0,18 МПа, что делает его пригодным для работы на мягком грунте. Он оснащен мощным дизельным двигателем и гидравлической системой одновременно, с усилием копания 380 кН и временем рабочего цикла, сокращенным до 25 секунд за раз. Эти технологические решения наделяют 100-тонный экскаватор чрезвычайно высокой рабочей мощностью, что делает его пригодным для сверхтяжелых земляных работ.
В сценариях применения100-тонный экскаваторявляется основным оборудованием для крупномасштабных проектов. При добыче полезных ископаемых он может эффективно добывать железную руду, уголь и другие полезные ископаемые, а также сотрудничать с карьерными самосвалами для завершения транспортировки. При строительстве узлов водного хозяйства 100-тонные экскаваторы могут выкапывать глубокие котлованы и очищать реки от ила, обеспечивая ход реализации проекта. В крупномасштабных проектах по мелиорации земли его большая вместимость ковша позволяет быстро завершить засыпку земляных работ, сократить период строительства и снизить стоимость проекта.
В связи с ростом спроса на масштабное инженерное строительство,100-тонные экскаваторыпостоянно оптимизируют свои процессы, например, добавляют интеллектуальные системы мониторинга для отслеживания состояния оборудования в режиме реального времени. В будущем это еще больше повысит топливную экономичность, сократит выбросы углекислого газа, предоставит более эффективные эксплуатационные решения для тяжелых проектов, таких как горнодобывающая промышленность и водосбережение, а также будет способствовать развитию землеройной техники в направлении «большого тоннажа и низкого энергопотребления».